新闻资讯 财经新闻讯（记者余金民）11月26日，贝壳财经记者从江苏省消保委获悉，近期飞机“锁座”和付费选座服务引发热议。不少消费者反映，在网上选座时，经济舱中较为方便舒适的前排、靠窗、过道座位等座位往往是单独锁定的，要么不受欢迎，要么需要额外付费或积分兑换。针对“锁座”和付费选座服务问题，江苏省消保委近日对东航、南航、国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等十家航空公司进行了网上约谈。江苏省消费者权益保护委员会通过约谈我们还发现，接受采访的 10 家航空公司存在大量的座椅锁定做法，并且过度锁定高质量座椅。其中，购票阶段锁定座位的比例从19.9%到62.1%不等，平均为38.7%。而且锁定范围高度集中在前排、靠窗座位、经济舱过道等消费者偏爱的优质座位上。只有中间区域、尾部等不太舒适的座椅开放供自由选择，限制了消费者的选择。另外，锁定优先座位主要依靠会员积分/里程，但非会员或偶尔出行的顾客缺乏积分积累渠道，只能接受普通座位；一些航空公司增加了额外的支付方式，开放了积分/里程来支付座位，实质上将“主选座权”划分为付费服务，这无形中增加了旅行成本。一些航空公司的座位选择页面上有不清晰的标志，并且没有购票时明确告知座位锁政策和收费标准。客服回复往往态度疏远，往往以“确保安全”、“系统默认”等理由，与“锁座比例高、立即付款”的事实相悖，无法提供合理合理的理由。除了“锁定座位”和付费选座服务外，协议文本还包含格式不公平的条款以及不平等的权利和义务。不以敌对方式详细披露座位锁定规则等基本信息；作出模糊表述，为单方面锁定席位、逃避责任提供便利；根据会员级别和支付能力划分席位，区别分配席位资源；航空公司被赋予了充分的“单方面调整座位”的权利，并且没有设立抗议渠道和补偿机制。江苏省省消保委表示，航空运输具有公共服务的特点。消费者购买机票后，与航空公司建立航空运输合同关系，并依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。目前部分航空公司对正常服务范围内的座位进行锁定和收费的做法，涉嫌侵犯消费者公平交易和自主选择的权利。企业是保护消费者权益的主要法人主体，任何商业模式的改变都必须建立在诚信守法、公平交易的基础上。各航空公司要切实承担法律和社会责任，进行自我评价、自纠，优化服务政策，积极回应消费者的合理诉求。航空公司在提供服务时必须遵守三个基本原则g 服务：一是确保信息透明，清晰、完整、及时地向消费者告知座位分配和收费政策；二是确保规则公平，保证购买相同票价的旅客有平等的选座机会；三是尊重选择自主权，充分保障消费者知情权、选择权，杜绝变相强制消费。此外，贝壳财经记者获悉，江苏省消保委还就机票座位锁定问题的整改向各架飞机提出了两次明确要求，并在15个工作日内以书面形式提交整改结果。航空公司要立即开展自查自纠，对现行选座政策进行全面分类，重点解决“锁定座位范围过大”问题，取消付费或所谓“红包”等变相付费选座方式。保障免费选座数量合理、均衡，只保证以“特殊感谢预留座位、保证必要使用紧急座位、保持航班荷载平衡”为目的的必要锁定，将大部分主要座位的普通经济舱排除在支付范围内。对协议中被视为“锁定座位”的格式不公平的条款进行精简和修改，不得出现排除或排除等对消费者不公平、不合理的条款。限制消费者权利、减轻或免除经营者责任、加重消费者责任等。编辑陈力、校对穆向通