最近，民航局发布了6月28日开始的紧急通知，禁止乘客在没有3C徽标，不清楚的3C徽标的电力银行进行国内航班，并记住了模型或批次。新闻发送后，上海谣言的平台收到了许多粉丝的问题，3C徽标是什么？大品牌可以通过安全检查吗？调查发现，根据新法规，即使是拥有大品牌和完整劳动力信息的产品也可能不会被带到飞机上。乘客应将标记的信息提前检查给电力银行。 “ 3C徽标”是中国强制认证徽标，据说这是特定产品质量的入门阈值。对于3C认证目录中包含的产品，如果NOG 3C认证，则不应将其出售，出售或进口到中国大陆市场。目前，主要涵盖电子和电气产品的3C认证目录，与安全相关的产品，儿童玩具等。法规，未获得3C证书和认证分数的产品，不应在2024年8月1日开始在其他业务活动中进行，出售，进口或使用。很明显，对于2024年8月1日之前推出的电力银行，不强制性3C徽标。记者审查了一些电力银行，发现许多知名品牌没有3C徽标。根据民航管理局的新规定，不允许在国内航班上采用此类产品。如果有烙印，许多旧电力银行可能不必拥有3C徽标。该图中的制造日期为2015年（左），2016年（右上角）和2020年（右下）。记者还在2024年8月1日之后审查了一些劳动日期的电力银行，并发现品牌产品的包装和车身已经具有3C徽标。对于2024年8月1日以后具有劳动日期的电力银行，以下产品应具有3C徽标。它sho注意到，可以登机的电力银行不仅应具有3C大关，而且还应遵守容量法规：乘客可以携带具有100WH能源的电力库。如果电力银行的能源已经超过100Wh并且不超过160WH，则应在飞机批准后将其携带；每个乘客不会承载超过两个电力库；严格剥夺了一个超过160Wh的电力库，并且具有未标记的能源的电力库，无法通过标记的其他参数来计算 - 伴侣的能量。此外，无法检查电力库，应将其带给您。电力 - 也不得使用电力库。民航局已发布紧急通知，因为从今年起，许多乘客的事件都携带锂电池产品，例如电力库和烟雾。您应该知道，飞行过程中机舱中气压的变化将增加LI的运动电力库电池电池中的Thium电子，电荷会使锂电子的运动恶化。如果这是电池电池问题，则自愿燃烧的风险将进一步增加。可以看出，使用较低的电池单元或有问题的电池电池。对于制造的电力银行，不仅在飞机中使用，而且在晴天的生活中也很危险。因此，您想乘坐飞机，您应该记得在购买电力银行而不购买“三不”产品时检查3C认证标记。还应注意的是，越多的电力库容量越好，并且始终无法使用。这两个也与安全密切相关。让我们首先看容量。电源库容量越大，电池电池的要求越高，相应的生产成本越高。目前，市场上的某些电力银行的容量很高，但价格很低，这可能是Qua低的结果lity和抵抗价格。还有一些具有虚假功能的“无”电力银行，不仅是使用的电池电池的质量，而且还无法满足消费者期望的充电效率。因此，购买电力银行时，请记住“获得您的付款”，不要被大量容量和低价混淆。一些消费者还认为，即使以前使用的电力库没有3C徽标，品牌产品也没有失败。这是否意味着没有安全的风险？不是这样。电力库电池电池具有服务寿命，每个电荷和释放都会影响使用寿命。一些电力银行具有可回收的使用徽标，中间的数字代表了电力库电池的可回收时期。如果使用的时间不超过这段时间，则意味着电力库可以由于积累和其他因素而分发有害物质。此外，由于充电和泄漏的时间，电力银行也可以尽早衰老，使用例如，环境等。例如，高温和高度费用，费用和释放环境，时间账单和其他用途习惯不仅会影响电力银行的使用寿命，而且会增加风险因素。因此，如果消费者发现电力银行已经达到了其生命服务，或者如果他们无法收费，它将在充分充电，变形，欺凌，液体泄漏等后迅速释放，他们应该立即停止使用它并将其作为危险的废物丢弃。