北京轨道交通网络规模将再次扩大。从本周六（12月27日）首趟列车开始，地铁17号线中段（工人体育场-十里河）、18号线（马连洼-天通苑东）、6号线将向南延伸。 （潞城－潞阳）等3条城市轨道交通新线（段）将投入试运营，新增运营里程约30公里。北京轨道交通运营线路总数也将达到30条，总运营里程将达到909公里。北京轨道交通总运营里程将达到909公里。此次开通的新线将在城市北部新增一条东西走向的轨道交通走廊，在东部打通南北通勤大动脉，完善城市副中心交通设施，为回龙观、天通苑、北七家、潘家园、亦庄等大型居住场所提供更多便利。通过提供有利的公共交通选择，进一步强化中心城区的线路网络，加强重点功能区之间的联系，提高通勤效率，进一步凸显轨道交通的骨干作用，对于完善轨道交通网络、优化城市空间结构、缓解区域交通拥堵、服务区域交通拥堵具有重要意义。三（段）城市轨道交通新线投入试运营后，新增运营里程约30公里。北京轨道交通运营线路总数也将达到30条，总运营里程将达到909公里。新线野开业后，营业时间也将有所调整。其中，17号线未来科学城北站首班车时间为5:08，末班车时间为22:30；嘉汇湖站首班车时间为5:19，末班车时间为5:19火车时间为22:31； 18号线天通苑东站首班车时间为5:29，末班车时间为22:30；火车时间为22:39；马连洼站首班车时间为5:39，末班车时间为全程22:49、半程23:19； 6号线庐阳站首班车时间为5:29，末班车时间为全程22:45、半程23:25。 17号线全线贯通，又增添了一条南北方向的大动脉。地铁17号线是一条纵贯城市南北的大容量轨道交通线路，连接亦庄、CBD、未来科学城、天通苑、北七家等多个住宅区和区域。此前，南段（嘉汇湖-十里河）和北段（工人体育场-未来科学城北）已分段开放。此次开通的中段（十里河-工人体育场）全长8.2公里，共设4座车站，其中换乘站2个。东大桥站或将换乘6号线，永安里站或将换乘1号线，广渠门外站因一体化建设而暂时开通。该段开通后，17号线将实现全线贯通。从南边的嘉汇湖到北边的未来科学城，全程仅需66分钟。将有效分流5号线、10号线客流，缓解东部南北向交通压力，满足市民长途快捷通勤需求，有效服务三里屯、工体等商圈和大型活动区，为未来科学城、CBD和亦庄新城站经济社会发展做出贡献。 18号线 打造“回天片区”快速通勤走廊 地铁18号线是城北东西向的骨干线路。此次开通马连洼站至天通苑东站区间途经海淀、昌平区，全长约19.8公里，共设车站11座，其中换乘站4座。您可在马连洼站换乘16号线，在回龙观东街站换乘8号线，在天通苑站换乘5号线，在天通苑东站换乘17号线。该线路将形成海淀中关村软件园与昌平回龙观、天通苑住宅区之间的快速通勤走廊，有效缓解“回天片区”至中关村软件园片区的交通压力。 6号线南延加强了通州区与中心城区的联系。 6号线南延线在庐阳站开通1站1区间，运营里程2.0公里。作为中心城东西向骨干线的延伸，该线路将进一步强化6号线连接通州区与中心城的干线功能，提高通州区与中心城的干线功能。完善城市副中心交通设施，对于疏解非首都功能、提升绿色出行品质具有重要意义。同步优化公交线路网络，推动“公交地铁两网融合” 为配合开通地铁新线，促进公交与地铁衔接顺畅，市交通部门组织公交集团、地方政府、道路等部门提前调研公交接驳需求。新线开通之日起，将修复2条公交线路，新开通1条公交线路，进一步推动公交地铁“两网融合”，提高整体出行效率。具体内容包括：改造371路，方便金隅华府、融泽家园、积水潭医院龙泽新院区等社区乘客与地铁18号线接轨；重组 42 号公路以增加覆盖范围开通北清路东侧地面公交网络，方便北七家片区名家花园、名人花园、未来燕园等小区乘客乘坐地铁17号线；新增205路专线开通，方便朗清园社区乘客换乘地铁6号线。目前，3条地铁新线（段）周边接驳公交线路总数已达121条，其中短途接驳线路29条。公交站点设置方面，将按照50米换乘标准进行优化。增改马连洼西站、地铁龙泽西站、回龙观西街、天心家园、地铁太平庄站、地铁天通苑东站、地铁庐阳站等公交站点，实现新站50米范围内公交全线贯通。完善停车配套设施，促进互联互通为满足市民的出行需求，火车站周边同步建设机动车和非机动车停车场。其中，6号线南延庐阳站A入口建有机动车停车场，面积1.4万平方米，提供停车位364个，非机动车停车场3个，可停放非机动车2600辆。 17号线中段，潘家园西站、永安里站、东大桥站设置9个非机动车停车场，面积1840平方米，可容纳非机动车1220辆。 1 8号线马连洼站、上地软件园站、东北王站等11个车站共设置39个非机动车停车场，停车总面积3.2万平方米，可停放非机动车1.96万辆。新京报记者 裴剑飞 编辑范怡静校对赵琳